NOS SPÉCIFICITÉS
Fourgons
Nos fourgons sont conçus pour transporter des lubrifiants avec une parfaite répartition des charges sur l’essieu avant et l’essieu arrière tout en respectant les préconisations du constructeur.
Les fourgons avec un PTAC de plus de 3,5T peuvent transporter un volume important de lubrifiants sans contraintes de poids. Cela permet d’équiper le fourgon avec plus d’outillages, un poste à souder et un chargeur de climatisation.
PTAC < 3,5T
Module version Light
Module version Light- De 2 à 4 fluides
- 200 litres en 1 fluide en propulsion (*)
- 320 litres en 4 fluides neufs en traction (*)
- 360 litres en 3 fluides neufs en traction (*)
- Sol bandes antidérapantes
- Remorque avec PTAC maxi de 2 500 kg en traction ou propulsion roues simple
- Remorque avec PTAC maxi de 3 500 kg en propulsion roues jumelées
- Permis BE si utilisation avec remorque
3,5T < PTAC < 7T
Module version Box
- Capacité utile totale en fluides neufs (idem huile usagée) :
- 650 litres pour un PTAC de 4,5T et 4 lubrifiants neufs (*)
- 800 litres pour un PTAC de 5,0T et 5 lubrifiants neufs (*)
- 950 litres pour un PTAC de 5,5T et 5 lubrifiants neufs (*)
- 1 450 litres pour un PTAC de 7,0T et 6 lubrifiants neufs (*)
- Sol tôle aluminium larmé
- Permis C1 obligatoire
- Permis CE1 si utilisation avec remorque (3 000 kg avec fourgon PTAC 4,5T – 3 500 kg avec PTAC ou 5,5T – 5 000 kg avec PTAC 7T)
Types de permis
(*) Tous les volumes, poids, montages, options sont donnés à titre indicatif. Ils seront confirmés après une étude et devis spécifique. Ils peuvent varier en fonction du nombre de produits, du type de compresseur et de sa mise en place ou pas, de la présence d’un poste à souder ou d’un appareil de charge de climatisation, de l’outillage, du poids à vide de la remorque, du poids à vide et de la motorisation du fourgon.