NOS SOLUTIONS
Remorques
Nos remorques sont conçues pour transporter des lubrifiants avec une charge axée sur les 2 essieux. Elles peuvent être utilisées en complément de volume pour des fourgons déjà équipés en distribution lubrifiants. Elles peuvent aussi être tractées avec différents fourgons pour des entretiens occasionnels. Nos modules sont alimentés par le compresseur de la remorque, le compresseur du fourgon ou par l’air de l’atelier du client.
Pour tracter ces remorques, le permis BE est obligatoire avec un fourgon d’un PTAC de 3,5T. Pour des fourgons avec un PTAC supérieur à 3,5T, et inférieur 7T, il faut le permis C1E.
- Rétention sur toute la surface
- De 1 à 6 cuves de fluides neufs et 1 cuve huile usagée
- Capacité utile totale en fluides neufs (idem huile usagée) :
- 660 litres pour un PTAC de 2 500 kg et 4 lubrifiants neufs (*)
- 900 litres pour un PTAC de 3 000 kg et 4 lubrifiants neufs (*)
- 1 140 litres pour un PTAC de 3 500 kg et 4 lubrifiants neufs (*)
bachées
PTAC de 750 à 3 500kg
PTAC de 750 à 3 500kg
heavy duty
PTAC 8T – Fabrication spéciale
carrossées
PTAC jusqu’à 3 500 kg
- De 1 à 8 cuves de fluides neufs et 1 cuve huile usagée.
- Remplissage des cuves par l’arrière
- Capacité utile totale en fluides neufs (idem huile usagée) :
- 550 litres pour un PTAC de 2 500 kg et 5 lubrifiants neufs (*)
- 750 litres pour un PTAC de 3 000 kg et 5 lubrifiants neufs (*)
- 950 litres pour un PTAC de 3 500 kg et 5 lubrifiants neufs (*)
Types de permis
(*) Tous les volumes, poids, montages, options sont donnés à titre indicatif. Ils seront confirmés après une étude et devis spécifique. Ils peuvent varier en fonction du nombre de produits, du type de compresseur et de sa mise en place ou pas, de la présence d’un poste à souder ou d’un appareil de charge de climatisation, de l’outillage, du poids à vide de la remorque, du poids à vide et de la motorisation du fourgon.